壓縮空氣儲能是基于燃氣輪機技術(shù)衍生出的一種全新的儲能技術(shù)。在用電低谷時段，可通過壓縮機將空氣壓縮儲存至儲氣裝置當(dāng)中，當(dāng)用電高峰來臨時，可將儲氣裝置內(nèi)的氣體釋放出來，導(dǎo)入燃燒室，經(jīng)過加熱升溫后轉(zhuǎn)化為高溫高壓氣體，通過膨脹驅(qū)動渦輪機進行發(fā)電。

壓縮空氣儲能一般由壓縮機、膨脹機、換熱器、儲氣裝置、發(fā)電機/電動機、控制系統(tǒng)六部分組成。

壓縮空氣儲能的優(yōu)勢：

1.功率大，適用于100兆瓦以上的大型儲能電站，其功率僅次于抽水儲能電站。
2.儲能時間長，使用壽命長。儲能時間達4小時以上，可進行上萬次充放電，系統(tǒng)壽命可達40-50 年。

壓縮空氣儲能的劣勢：

1.應(yīng)用場景受限。大型的壓縮空氣儲能系統(tǒng)往往需要借助鹽穴、礦井、結(jié)構(gòu)可靠的巖石洞穴等特殊的地理條件。

2.儲能效率較低，響應(yīng)速度慢。壓縮空氣儲能效率在 60%-75%，啟動時間在10分鐘左右。

3.污染較大。在加熱空氣的過程中仍然需要借助化石燃料的燃燒。

目前，壓縮空氣儲能在電網(wǎng)側(cè)的收益模式尚未明晰，整體仍需借助政策進行驅(qū)動，一旦政策的推動力度不及預(yù)期，將對行業(yè)發(fā)展造成較大影響。當(dāng)前，儲能領(lǐng)域存在多種技術(shù)路線，行業(yè)競爭壓力較大，壓縮空氣儲能的技術(shù)優(yōu)勢并不突出。綜上所述，壓縮空氣儲能的未來前景還需要通過時間得到進一步的檢驗。
日前，全球首個采用人工硐室作為儲氣系統(tǒng)的中能建壓縮空氣儲能項目在遼寧朝陽開工，工程總投資約24億元，計劃2025年6月投運。

該項目是2022年遼寧省重點項目，規(guī)劃建設(shè)1臺300MW/1800MWh非補燃式壓縮空氣儲能電站，同時配套建設(shè)地下人工硐穴作為儲氣庫，通過打斜井的方式在山底部進行人工硐室開挖，形成約20萬立方米儲氣硐室。

據(jù)中國能建相關(guān)負責(zé)人稱：“我們計劃首批在全國范圍內(nèi)布局100座壓縮空氣儲能電站?！?/p>

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