鋰離子電池由于具有高壽命、高容量被廣泛推廣使用，但是隨著使用時間的延長，其存在鼓脹、安全性能不理想和循環(huán)衰減加快的問題也…

日期： 2022年 9月 29日 評論：0

發(fā)展歷程 鋰離子電池是目前較為先進的二代電池，其優(yōu)點就在于該電池能量密度較高，且具有較強的循環(huán)壽命。目前該電池不僅可以廣…

日期： 2022年 9月 30日 評論：0

3月22日報道，英國格拉斯哥大學（UOG）領(lǐng)導的團隊以植物淀粉和碳納米管為電極材料，用3D打印技術(shù)制造了一種新型鋰電池。…

日期： 2022年 9月 29日 評論：0

圓柱形鋰電池分為磷酸鐵鋰、鈷酸鋰、錳酸鋰、鈷錳混合、三元材料不同體系，外殼分為鋼殼和聚合物兩種，不同材料體系電池有不同的…

日期： 2023年 8月 17日 評論：0

由于受到當前鋰電池原材料、制造技術(shù)的限制，單體電池無法為電動汽車提供足夠的能量，需要將鋰電池進行串、并聯(lián)做成電池模組，再…

日期： 2022年 9月 29日 評論：0

在 2022 年 9 月 26 日發(fā)表于《美國國家科學院院刊》（PNAS）上的一篇文章中，德州大學奧斯汀分校的一支研究團…

日期： 2022年 9月 29日 評論：0

電池管理系統(tǒng)（Battery Management System, 即BMS）是針對電動汽車鋰電池的管理系統(tǒng)。系統(tǒng)架構(gòu)是…

日期： 2022年 9月 29日 評論：0

據(jù)財政部9月26日消息，為支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進汽車消費，財政部、稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部近日就延續(xù)新能源汽車免征…

日期： 2022年 9月 28日 評論：0

隨著鋰電池的使用時間增長，電池性能也會不斷衰減，主要表現(xiàn)為容量衰減、內(nèi)阻增加、功率下降等。電池內(nèi)阻的變化受溫度、放電深度…

日期： 2022年 9月 28日 評論：0

鋰離子電池已被廣泛應(yīng)用于眾多電子產(chǎn)品、新能源汽車以及大規(guī)模可再生能源存儲設(shè)備中。近年來，“里程焦慮“刺激了高比能鋰電池的…

日期： 2022年 9月 27日 評論：0