價(jià)格相同的情況下選三元鋰電池還是磷酸鐵鋰電池？一般優(yōu)先選擇三元鋰，可以擁有更好的續(xù)航能力和耐低溫特性，不過正常情況下不會(huì)有這樣的選擇，因?yàn)榱姿徼F鋰和三元鋰制造成本存在一定差距，一般情況下，中高配電動(dòng)汽車車車型搭配三元鋰電池，中低配電動(dòng)汽車搭配磷酸鐵鋰電池。下文詳解三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池區(qū)別：

1、三元鋰能量密度高

三元鋰能量密度一般為180-230Wh/kg，而高鎳三元鋰電池更是輕松達(dá)到250Wh/kg，但高鎳會(huì)增加電池不穩(wěn)定性。而磷酸鐵鋰能量密度一般為140-160 Wh/kg，目前最高或可達(dá)180Wh/kg。刀片電池也屬磷酸鐵鋰，如刀片電池第一代能量密度140 Wh/kg，第二代或?qū)崿F(xiàn)180 Wh/kg。

準(zhǔn)確來(lái)講，電池能量密度分重量能量密度和體積能量密度，前者即我們常講的，后者比較少人關(guān)注，但一樣十分重要。如刀片電池的結(jié)構(gòu)創(chuàng)新，體積能量密度從251Wh／L提高至320Wh／L，雖然重量能量密度不高，但續(xù)航里程追上了三元鋰。

2、三元鋰更耐低溫

鋰電池遇低溫就會(huì)變得弱雞，磷酸鐵鋰的低溫極限值一般為-20℃，三元鋰則能挺住-30℃低溫，而0至-20℃時(shí)，鋰電池衰減約10%-30%，而三元鋰衰減程度一般比磷酸鐵鋰低10%。目前，很多車企及電池制造商都在開發(fā)更高級(jí)的熱管理技術(shù)，以此來(lái)改善動(dòng)力電池的耐低溫性能。

3、磷酸鐵鋰更長(zhǎng)壽

三元鋰電池充放電循環(huán)次數(shù)一般為2000次，而磷酸鐵鋰一般為3000，三元鋰的1.5倍。電池壽命不會(huì)用年限來(lái)表示，而是采用充放電循環(huán)次數(shù)為依舊，如2000次，即指充放電循環(huán)2000次后電池衰減低于20%。即2000次循環(huán)后，電池容量就相當(dāng)于僅剩80%，繼續(xù)使用還是繼續(xù)不斷衰減；

4、 磷酸鐵鋰更安全

通過針刺試驗(yàn)，傳統(tǒng)的磷酸鐵鋰電池?zé)o明火、有煙，表面溫度達(dá)到200℃~400℃，而三元鋰針刺后瞬間出現(xiàn)升溫超500度，并開始劇烈燃燒。

5、磷酸鐵鋰成本更低

此前，電池行業(yè)平均成本顯示，磷酸鐵鋰電池0.6元/Wh，三元電池0.8元/Wh。以60kWh的電池計(jì)算，三元鋰電池成本4.8萬(wàn)元，磷酸鐵鋰成本3.6萬(wàn)元，差價(jià)1.2萬(wàn)元。進(jìn)入2022年，受供應(yīng)鏈影響，特別是鎳和鈷兩種金屬漲幅大，導(dǎo)致三元鋰成本大漲，磷酸鐵鋰成本漲幅相對(duì)較小，特斯拉都采購(gòu)了刀片電池來(lái)降低整車成本。

關(guān)于環(huán)宇源

東莞市環(huán)宇源科技有限公司成立于2009年，是一家致力于研發(fā)和生產(chǎn)鋰離子電池組和便攜式移動(dòng)電源的國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，并提供家用型儲(chǔ)能電源解決方案和OEM/ODM生產(chǎn)服務(wù)。我們擁有研發(fā)團(tuán)隊(duì)30余人，己獲得100多項(xiàng)外觀專利，發(fā)明專利，實(shí)用新型技術(shù)專利等。

環(huán)宇源生產(chǎn)工廠位于東莞黃江鎮(zhèn)環(huán)宇源科技園內(nèi)，占地面積8000平米，建筑面積近2萬(wàn)平米，員工人數(shù)400余人。工廠已通過IS09001認(rèn)證和ISO14001認(rèn)證。工廠內(nèi)建立了完整的6S現(xiàn)場(chǎng)管理體系，QC團(tuán)隊(duì)約40人，從來(lái)料檢測(cè)到出貨檢驗(yàn)均有嚴(yán)格管控。目前公司產(chǎn)品出口到多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，產(chǎn)品通過UL，IEC,PSE, KC, CE, FCC等多種國(guó)際產(chǎn)品認(rèn)證，海外市場(chǎng)份額占公司營(yíng)收45%以上。

公司生產(chǎn)的便攜式儲(chǔ)能電源，可滿足戶外活動(dòng)，自駕出行，搶險(xiǎn)救災(zāi)，停電應(yīng)急等場(chǎng)景的用電需求。依托環(huán)宇源多年來(lái)的電池技術(shù)積累累，大力發(fā)展便攜式移動(dòng)儲(chǔ)能電源，我們有志于成長(zhǎng)為行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的儲(chǔ)能電源制造商。

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