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HYY 18650 10S3P 36V 7800mAh Electric Scooter Battery Pack

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HYY 18650 10S3P 36V 7800mAh 電動(dòng)滑板車電池組

電池組型號(hào)HYY-10S3P標(biāo)稱電壓36V標(biāo)稱容量7800mAh電芯型…

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BD12-200

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新型儲(chǔ)能電池技術(shù)核心——儲(chǔ)能鋰電池PACK

技術(shù)科普大柱2024年 4月 22日0 評(píng)論

按照儲(chǔ)存介質(zhì)劃分,儲(chǔ)能技術(shù)主要分為機(jī)械類儲(chǔ)能、電器類儲(chǔ)能、化學(xué)類儲(chǔ)能等,各種儲(chǔ)能方式各有優(yōu)缺點(diǎn),適應(yīng)不同應(yīng)用場(chǎng)景,其中鋰離子電池由于其能量密度高、充放電效率高、響應(yīng)速度快、產(chǎn)業(yè)鏈配備完善、不受地域限制等優(yōu)點(diǎn),有望成為發(fā)展的主流技術(shù)。而鋰離子儲(chǔ)能模組PACK技術(shù)則是鋰離子電池最為重要的技術(shù)手段。

滑板車電池
滑板車電池

什么是儲(chǔ)能電池PACK?

鋰離子電池PACK又稱電池模組,是一種鋰離子電池的制作工藝,是指將多個(gè)鋰離子單體電芯組通過并串聯(lián)的方式連接而成,按照客戶要求組成某一特定形狀,其主要原理是將電池芯片、電池管理系統(tǒng)、電池管理芯片等組件整合在一起,形成一個(gè)完整的電池組,以實(shí)現(xiàn)能量的儲(chǔ)存和輸出。儲(chǔ)能電池PACK最重要的技術(shù)體現(xiàn)在整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、焊接和加工工藝控制、防護(hù)等級(jí)、主動(dòng)熱管理系統(tǒng)等,其被廣泛應(yīng)用于電網(wǎng)調(diào)峰、電動(dòng)交通和分布式能源等領(lǐng)域。

鋰電池PACK的組成

  • 電池模塊
    如果把電池PACK比作一個(gè)人體,那么模塊就是“心臟”,負(fù)責(zé)電能的儲(chǔ)存和釋放。
  • 電氣系統(tǒng)
    主要由連接銅排片、高壓線束、低壓線束以及電氣保證器件等器件組成。高壓線束可以看作是電池PACK的“大動(dòng)脈血管”,將電池電能不斷輸送給末端負(fù)載,低壓線束則可以看作電池PACK的“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”,實(shí)時(shí)傳輸檢測(cè)信號(hào)和控制信號(hào)。
  • 熱管理系統(tǒng)
    熱管理系統(tǒng)主要有風(fēng)冷、液冷兩種方式,而液冷可分為冷板式液冷和浸沉式液冷。熱管理系統(tǒng)相當(dāng)于是給電池PACK裝了一個(gè)空調(diào)。電池在放電模式會(huì)產(chǎn)生熱量,為確保電池在一個(gè)合理的環(huán)境溫度下工作,提升電池循環(huán)壽命,一般要求系統(tǒng)溫差≤5℃。
  • 箱體
    主要由箱體、箱體蓋板、金屬支架、面板以及固定螺釘組成,可以看作是電池PACK的“骨骼”,起到支撐、抗機(jī)械沖擊、機(jī)械振動(dòng)和環(huán)境保護(hù)的作用。
  • BMS
    “Battery management system”的簡(jiǎn)寫,即電池管理系統(tǒng),可以比作電池的“大腦”。主要負(fù)責(zé)測(cè)量電池的電壓、電流和溫度等參數(shù),同時(shí)還有均衡等功能??蓪?shù)據(jù)傳送給MES。

鋰電池PACK的特點(diǎn)

  • 高能量密度:鋰電池具有較高的能量密度,可以在相對(duì)較小的體積和重量下存儲(chǔ)大量的能量,適用于儲(chǔ)能領(lǐng)域。
  • 高安全性:鋰電池儲(chǔ)能模組PACK采用先進(jìn)的BMS系統(tǒng)和安全措施,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)電池單體的監(jiān)控、保護(hù)和故障檢測(cè),能有效降低安全風(fēng)險(xiǎn)。
  • 高效性能:鋰電池儲(chǔ)能模組PACK具有較高的充放電效率和較強(qiáng)的快速響應(yīng)能力,可以實(shí)現(xiàn)快速充電和高效能量釋放,滿足儲(chǔ)能系統(tǒng)對(duì)能量輸出的需求。
  • 可擴(kuò)展性:鋰電池儲(chǔ)能模組PACK的設(shè)計(jì)具有良好的可擴(kuò)展性,可以根據(jù)需要進(jìn)行模組的并聯(lián)或串聯(lián),以滿足不同規(guī)模和功率的需求。
  • 環(huán)保節(jié)能:鋰電池儲(chǔ)能模組PACK是一種清潔能源解決方案,對(duì)環(huán)境友好,可以減少對(duì)傳統(tǒng)能源資源的依賴。

PACK電池包對(duì)電池的四種保護(hù)

  • 過充電保護(hù)
    當(dāng)外部的充電器,通過鋰電池PACK包的PACK+和PACK-對(duì)其進(jìn)行充電,一段時(shí)間后,鋰電池的電壓會(huì)逐漸升高,直到升高到鋰電池的充電截止電壓,充電器就不再充電了。但是在非正常情況下,充電器一直還在充電,鋰電池的電壓可能會(huì)繼續(xù)升高,如果升高到芯片的保護(hù)電壓,就會(huì)觸發(fā)芯片內(nèi)部的比較器,使得芯片關(guān)閉管道,電路無(wú)法繼續(xù)充電,從而起充電保護(hù)的功能。
  • 過放電保護(hù)
    當(dāng)鋰電池PACK包對(duì)負(fù)載供電,一段時(shí)間后,鋰電池的電壓就會(huì)慢慢下降,下降到特定電壓后,芯片就會(huì)被觸發(fā),啟動(dòng)芯片內(nèi)部的比較器,關(guān)閉內(nèi)部特定管道,電路斷路,從而防止鋰電池的過度放電了。
  • 充電過流保護(hù)
    芯片通過檢測(cè)VDD引腳的電壓,就能判斷鋰電池的電壓是過充了還是過放了,同樣通過檢測(cè)V-引腳的電壓,就能判斷鋰電池的電流是充電過流了還是放電過流了。在充電的時(shí)候,如果充電的電流使得電阻的電壓超過了芯片的閾值,芯片就會(huì)關(guān)閉通道,強(qiáng)制關(guān)閉充電功能,從而對(duì)電池進(jìn)行過流充電的保護(hù)。
  • 放電過流保護(hù)
    鋰電池PACK包在給負(fù)載提供電源的時(shí)候,如果負(fù)載消耗的電流過大,使得V-引腳的電壓超過了放電流過保護(hù)的閾值電壓,則會(huì)觸發(fā)芯片的保護(hù)機(jī)制,關(guān)閉相應(yīng)通道,電路也會(huì)斷路。

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