車水馬龍的路上，堵車一將成了都市的一種常態(tài)。這時候擁有一臺“小電驢”，絕對可以馳騁馬路，穿梭車流之中，享受腳底生風的快感。但是有的電動車騎著騎著速度就慢下來了，難道哪里出了故障？

1、電池電量不足所致

控制器有一定的欠壓保護值，臨近欠壓點時，車速就會變慢，48伏電池組，欠壓點值在42伏左右，60伏電池組，欠壓值在53伏左右，72伏電池組，欠壓值在63伏左右，控制器各廠家限制欠壓不同，有的臨近欠壓時就會自動斷電，有的臨近欠壓時速度漸漸變慢！恢復(fù)速度方法:及時為電池補充電量。

注意：到了欠壓點不要強制“空電”騎行，電池虧電騎，有損電池使用壽命！

2、電機退磁嚴重所致

電機動力衰減，速度變慢，電機在空轉(zhuǎn)時電流偏大，空轉(zhuǎn)速度偏快，動力下降，電機起熱，有的電動車使用者，超重負荷行駛載重，導(dǎo)致電機強行運作，電機溫度升高，磁鐵在運行中出現(xiàn)“脫磁”，磁性減弱，速度減慢、動力欠佳，影響了電機性能。還有一些電機進水，讓銹跡“攻”進磁鐵表面，迅速“吃”了磁，當磁慢慢減弱，動力變?nèi)?，速度變慢?/p>

恢復(fù)速度方法:更換優(yōu)質(zhì)電機。騎行一定要注意，騎行拉貨要適度，不可強行硬拉，也許當時沒事，事后有可能電機“元氣大傷”，速度上不來。

3、調(diào)速把故障所致

調(diào)速把是通過控制器改變通向供電機電流大小的一部件，轉(zhuǎn)把內(nèi)部由磁鐵，彈簧，霍爾元件等組成，當轉(zhuǎn)把內(nèi)部有異物或彈簧問題使轉(zhuǎn)把調(diào)節(jié)出現(xiàn)問題，也會導(dǎo)致電機轉(zhuǎn)速慢，行駛吃力。

恢復(fù)速度方法:更換調(diào)速把，接插件接牢靠。

4、機械性故障所致

車子運行吃力多為機械性故障所為:剎車過緊，剎車回彈不靈，剎車片脫落，手剎忘記拉下，軸承間隙大，輪胎氣壓不足等等，摩擦力增大，速度便跟著慢，行駛中車不應(yīng)該有滾動阻力，使電機動力被“壓抑”。

恢復(fù)速度方法:尋找哪里的機械故障妨礙了電機轉(zhuǎn)速，針對病因，進行根治！

5、控制器內(nèi)部故障所致

控制器是電動車的“大腦”，控制著前進，倒退，停止，它分配著調(diào)節(jié)電流大小來給電機供電，電流越大，速度越快，如果大腦內(nèi)部出現(xiàn)故障，出現(xiàn)“腦血栓”會使速度變慢。

恢復(fù)速度方法:更換控制器。

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